Чертежи яхты Петра I "Святой Пётр"

Адмиралтейские чертежи яхты Петра I "Святой Пётр" для постройки модели из дерева в масштабе 1:48

Яхта Была построена в Архангельске по указу царя Петра Первого весной 1693 года. Строителями яхты были голландские корабельные мастера П. Бас и Г. Янсен, а её украшения изготовил «резного дела мастер» Ф. Иевлев. Петр I первый раз вышел в море на «Святом Петре» 6 августа 1693 году во время посещения им Архангельска. Молодой царь сопровождал уходившие Архангельска голландские и английские купеческие суда и дошел с ними до восточных берегов Кольского полуострова. В мае следующего, 1694 года он снова приезжает в Архангельск, из которого, опять на яхте «Святой Петр», совершает плавание на Соловецкие острова, а затем сопровождает очередной караван купеческих судов, уходящий из Архангельска, до мыса Святой Нос, иначе говоря, до выхода в океан. Яхта стала первым в Архангельске музейным объектом. Указом 1723 года предписывалось «ежели той яхты хотя остатки найдутся, то оные извольте в удобном месте поставить и приказать беречь». В конце 20-х годов XVIII века был сделан осмотр яхты для возможного дальнейшего использования, но корпус буквально рассыпался, что отправлять её в море было просто опасно. По указу архангельское начальство не решалось разобрать шхуну и в итоге корабль без должного ухода развалился сам собой, к 1730 году.

Все чертежи даны в М1:48, при этом длина модели составит 526 мм.
Все выкройки и детали даны в модельном масштабе 1:1 , т.е. ничего не требуется уменьшать или увеличивать.

Два листа с общими цветными планами напечатаны на бумаге формата А2.

Остальные двадцать листов с черно белыми чертежам, выкройками и схемами на листах формата А3

1. Набор корпуса
2. Выкройки киля и шпангоутов
3. Шпангоуты
4. Оконечности корпуса
5. Бимсы главной палубы
6. Палубы
7. Палуба кубрика, декор и обшивка фальшборта
8. Внешняя обшивка
9. Развертки наружней обшивки
10. Кормовая каюта
11. Планировка и детали кубрика
12. Детали, руль, шверц и т,д.
13. Фонари каюты, пушки, трапы и.т.д
14.  Мачты и реи
15. Проводка такелажа
16. Проводка такелажа
17. Выкройки парусов
18. Корпус модели из фанеры
19. Детали корпуса из фанеры
20. Детали корпуса из фанеры

Чертежи упакованы в большую цветную папку формата А3 из картона,
при пересылке по почте дополнительно упаковывается в большую картонную коробку из гофрокартона.

Это авторская реконструкция старинной яхты проведена известным специалистом и моделистом Игорем Капиносом по архивным чертежам и моделям из голландских музеев.
По этим уникальным чертежам можно построить как адмиралтейскую, со всеми подробностями модель так и упрощенную версию.

Великолепные цветные схемы с разрезами дают подробную информацию о внутреннем устройстве яхты. 
Чертежи с подобным качеством и проработкой выпускаются впервые.
Тираж ограничен.